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Technologies | 07 03 2014
308 SW s'équipe de nouveaux moteurs pour des performances décuplées

Plus performantes, plus économiques et plus respectueuses de l'environnement, les motorisations de 308 SW s'imposent comme les nouvelles références du segment.

 

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Nouveau moteur PureTech : l'innovation au service de la puissance

 

 

La nouvelle PEUGEOT 308 SW présente son nouveau moteur trois cylindres turbo essence PureTech, dans une version turbocompressée.

Fruit d'un long travail de recherche, ce moteur compact et robuste grâce à ses matériaux innovants, offre un agrément de conduite unique dès les plus bas régimes. 

Optimisé sur tous les plans, il assure également une baisse de 21% des consommations et émissions de CO2.

 

 

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Technologie BlueHDi :

 

Sur 3 nouveaux moteurs diesel, la nouvelle PEUGEOT 308 SW se dote de la technologie BlueHDi, une innovation environnementale qui réduit considérablement les émissions de CO2 et élimine les particules à 99,9%.

 

Avec ses 85 g de CO2 par km avec le moteur 1,6l BlueHDi 120, la nouvelle PEUGEOT 308SW offre une très bonne performance CO2 sur le marché en diesel.

 

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BVM5 : Boîte de Vitesses Mécanique 5 rapports

BVM6 : Boîte de Vitesses Mécanique 6 rapports

BVA6 : Boîte de Vitesses Automatique 6 rapports

 

* nouvelle boite de vitesses automatique AISIN : dispose de la technologie Quickshift permettant des changements de rapports plus rapides tout en garantissant une excellente fluidité et un bon agrément d’utilisation.