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Deux roues | 13 06 2013
Mobilité en 3 dimensions

Peugeot Scooters vous présente son tout dernier modèle : Peugeot Metropolis. Entièrement conçu, développé et industrialisé en France, ce scooter trois roues offre une conduite performante et sécurisante, dans un univers rassurant et haut de gamme.

Avec plus de cent-vingt années d’expérience automobile et du fait de son statut de marque de deux-roues motorisés la plus ancienne au monde, Peugeot a toute la légitimé pour proposer une synthèse du meilleur des deux mondes avec son scooter Peugeot Metropolis. MyPeugeot vous propose de revivre le projet étape par étape, du premier coup de crayon jusqu’à ses premiers tours de roues. 

 

Peugeot Metropolis concentre tout le savoir-faire de la marque en combinant en même temps les avantages de la voiture et du deux-roues. A la fois stable et sûr, protecteur et confortable, performant et pratique, ce scooter incarne la vision moderne d’une nouvelle mobilité en 3 dimensions.

mobilité en 3 dimensions image

Sublime esthétique

Parfaitement proportionné et équilibré, Peugeot Metropolis suggère dynamisme, modernité et qualité à travers des lignes fluides, une silhouette aérienne et un élégant jeu entre les matières.

Déjà engagé avec la présence de deux-roues à l’avant, le rapprochement au monde automobile devient une évidence. Implantée sous les projecteurs telle une bouche, la calandre vient alléger l’avant en masquant la partie supérieure du train avant et personnifie le véhicule en soulignant son regard. Concentré de technologie, Peugeot Metropolis intègre des leds dans chacune des optiques avant et arrière.

 

Qualités dynamiques

Doté de qualités dynamiques exceptionnelles, Peugeot Metropolis donne à la route une nouvelle dimension et révèle de nouvelles sensations de conduite.

Issu de la technologie automobile, le train avant Dual Tilting Wheels (DTW) est composé d’un parallélogramme déformable à double triangulation dont l’architecture permet d’abaisser le centre de gravité et de mieux centrer les masses. Associé à 2 batteurs dynamiques et une suspension mono-amortisseur hydraulique, ce train avant dispose de roues indépendantes et inclinables, qu’il est possible de bloquer électriquement à basse vitesse. Cela permet d’auto-stabiliser le scooter à l’arrêt, évitant ainsi au pilote de poser ses pieds au sol.

En plus de ses liaisons au sol, Peugeot Metropolis est doté de 3 disques (2x200 mm AV / 1x240 mm AR) et d’un freinage intégral SBC (Synchro Braking System) commandé, pour plus d’efficacité et selon la philosophie de freinage Peugeot, par le levier gauche. La pédale au pied, imposée par législation relative à la catégorie des tricycles à moteur, commande elle aussi le freinage intégral.

Innovation et performance

Peugeot Metropolis est un concentré de technologie utile qui a pour mission d’améliorer significativement le confort et la sécurité de ses passagers.

Peugeot Metropolis est doté d’une clé électronique Smart Key reconnue dès lors que le pilote se trouve dans un rayon de 150 cm, d’un frein de parking électrique. Sous les yeux du pilote, le display digital, encadré par un tachymètre et son compte-tours, intègre une fonction de surveillance de pression de chacun des pneumatiques ainsi que les indications de consommation moyenne, mini et autonomie restante. Large et profilé, le pare-brise thermoformé adopte un système de réglage multi-positions inédit (sur 130 mm) afin d’offrir une protection optimale. Le dosseret est lui aussi réglable d’avant en arrière sur 40 mm pour caler efficacement ses lombaires.

Enfin, pour bien voyager, Peugeot Metropolis propose un coffre à hayon éclairé pouvant loger au choix 1 casque intégral et 1 casque jet à écran, une mallette PC ou une raquette de tennis par exemple.

Peugeot Metropolis est propulsé par la toute nouvelle motorisation maison 400i LFE à bas frottements développant 37,2 Ch et offrant un couple de 38,1 Nm. Malgré son gabarit, il flirte avec les 150 km/h en pointe et se montre aussi véloce ou presque en solo qu’en duo.