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Services | 15 12 2012
Conseils pour bien affronter l'hiver

L’hiver apporte avec lui son lot de contraintes. Gelées, verglas, brouillard, neige… Les dangers sont nombreux. Pour vous préparer au mieux et rouler en toute sécurité, voici quelques conseils.

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LA BATTERIE

En période de grand froid, il arrive souvent que les voitures refusent de démarrer. La principale responsable ? La batterie. Elle est d’autant plus vulnérable en hiver si vous roulez peu fréquemment, effectuez toujours des petits trajets ou si votre véhicule stationne à l’extérieur la nuit.

Pour vous garantir une batterie optimale, plusieurs vérifications sont nécessaires :
 

  • Vérifiez la tension de votre batterie avec un voltmètre. Appliquez les deux palpeurs du voltmètre sur les bornes de la batterie. Le voltmètre doit afficher entre 12,5 et 12,7 volts. En dessous de ce seuil, vous devez faire recharger votre batterie chez votre concessionnaire
  • Vérifiez le niveau de la batterie (cette manipulation n’est pas possible sur les batteries dites « sans entretien » qui nécessitent l’intervention de votre concessionnaire). Sur les batteries classiques, il faut vérifier que l'électrolyte recouvre bien les plaques de plomb. Si ce n'est pas le cas, il faut compléter le niveau en utilisant exclusivement de l'eau déminéralisée. Attention, un apport d'eau important impose une recharge.
  • Vérifiez l’état des cosses. Si elles présentent un dépôt blanchâtre, elles doivent être nettoyées. Cela nécessite que la batterie soit débranchée qui peut entraîner la perte de certaines données électroniques. C’est pourquoi il est conseillé de vous adresser à votre concessionnaire plutôt que d’essayer de le faire vous-mêmes.


Conseil : ne commencez pas l’hiver avec une batterie fatiguée ou usée (plus de 3 ans), vous risquez des mauvaises surprises. Mieux vaut la changer.  


LES NIVEAUX ET LE MOTEUR

Avec le risque élevé de gel des conduits lors de chutes brutales des températures, tous les liquides de votre voiture doivent être scrupuleusement vérifiés.

Le liquide de refroidissement de votre moteur. Toutes les 5 semaines environ, contrôler le niveau moteur à froid. Il doit être entre les repères « maxi » et « mini » du vase d’expansion. Si un complément s’avère nécessaire, il est recommandé d’utiliser du liquide de refroidissement préconisé par Peugeot. En cas de fuite, adressez-vous sans tarder à votre concessionnaire.

L’huile de moteur : c’est l’élément essentiel pour protéger votre moteur en période de grand froid, sachant que toutes les pièces de votre moteur sont métalliques et donc soumises à des risques de frictions et de grippages. Surveillez régulièrement votre niveau d’huile (entre les repères mini et maxi) et soyez attentif à sa qualité : utiliser de l’huile recommandé par Peugeot et respecter les temps de vidange.

Enfin, il est recommandé de faire inspecter le filtre à air du carburateur ainsi que l’état de votre pompe à essence par votre centre Peugeot.


LES PNEUMATIQUES

Avec les risques de perte d’adhérence propre à l’hiver, la bonne qualité de vos pneumatiques est primordiale

Vérifiez régulièrement la pression des pneus, sachant qu’elle baisse de 500 grammes à chaque baisse de 5°C de la température de l’air extérieur.
Soyez attentif à l’usure de vos pneumatiques : la bande de roulement doit présenter des sculptures apparentes sur toute sa surface. Petite astuce : prenez une pièce de deux euros. Si le cercle argenté de la pièce dépasse de la rainure du pavé de la sculpture, votre pneumatique n'est plus efficient.
L’hiver, il convient également de s’équiper de pneus spécifiques :

  • en dessous de 7°C, les pneumatiques d'été n’assurent plus suffisamment d’adhérence et doivent être remplacées par des pneus hiver type pneu neige
  • si vous habitez dans une région avec un fort taux d’enneigement, il est conseillé d’investir dans des chaînes à positionner sur vos pneus neige. Un conseil : entraîner à froid à les installer !
  • Par ailleurs, l’utilisation de pneus cloutés est autorisée afin d’améliorer la tenue de route sur neige ou verglas, à condition toutefois que la vitesse soit limitée.


Faites également vérifier votre freinage par votre centre Peugeot.
 

VOIR ET ETRE VU

Les balais essuie-glaces sont  indispensable pour une bonne visibilité  en temps de brouillard, pluie, chute de neige. Vérifiez qu’ils soient propres et non usés. S'ils laissent des traces lors de l'essuyage ou sont animés de soubresauts, ils sont bons à remplacer (en général tous les ans). L'arrivée de l'hiver est le meilleur moment pour s'acquitter de cette tâche ! Sachez aussi qu’il existe des essuie-glaces « spécial hiver » qui empêchent l’adhérence de la glace lors de pluies verglaçantes.

Le liquide lave-glace : optez pour un liquide antigel « spécial hiver -20/25°C » (les classiques gèlent à partir de -5°C).

S'il est important de bien voir, il est aussi vital d'être vu. A l’arrière, vérifier le bon fonctionnement de vos feux de freinage, vos clignotants, et vos feux antibrouillard. L’éclairage avant doit également être inspecté.  En hiver, les ampoules perdent vite de leur potentiel en raison du froid qui altère la capacité de résistance du filament. Vérifier donc l’intensité de l’éclairage et si une ampoule de phare doit être remplacée, il est vivement conseillé de changer les deux ! C'est également le moment de vérifier le contenu de votre coffret d'ampoules de rechange.


L’INDISPENSABLE A BORD

Pour accélérer le dégrivrage :

  • Un grattoir à pare-brise
  • Une balayette à neige
  • Un spray anti-gel


Pour parer à tous les imprévus :

  • Un roue de secours ou un kit de dépannage de pneumatique,  une clef de roues, un cric
  • Des câbles de démarrage
  • Des bougies et des ampoules de rechange
  • Une trousse de premiers soins
  • Une couverture
  • Une lampe de poche


ET VOUS CHAUFFEUR ?

Le meilleur matériel du monde n'y ferait rien sans un comportement et une conduite adaptés :
En cas de manque de visibilité, de risques de verglas ou de chute de neige, redoublez de vigilance et de concentration, modérez votre vitesse et allumez vos feux de brouillard ;
Augmentez les distances de sécurité sur route verglacée ou enneigée ;
Ne jamais surprendre les autres usagers et prévenir des intentions le plus tôt possible ;
Adopter une conduite douce avec beaucoup d'anticipation pour ne pas avoir à freiner fortement, accélérer franchement ou donner des coups de volant ;
En cas de dérapage, modulez votre freinage pour ne pas bloquer les roues. Evitez un freinage brutal, sauf si votre voiture est équipée de l’ABS.

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